員工旅遊 貝貝旅館 – 濟州優惠專區

又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

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鄰近景點

  • 位於翰林
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郝雪卿台中26日電)台中鐵路高架化後,原本被切割的平面道路待縫合,立委洪慈庸今天說,經她協調後,台鐵已同意支持市府辦理土地使用分區變更,待程序完備便能無償提供市府使用。

台中鐵路完成第一階段高架化,潭子、大慶、台中站等平面舊線都已停用,台中市建設局計畫打通原被鐵道切割的平面道路,但因工程涉及台鐵管理土地,且部分需做土地使用分區變更,時代力量立法委員洪慈庸出面召開協調會,邀集台鐵及建設局協調土地撥作公共使用事宜。

洪慈庸表示,潭子區內原先為鐵道切開的橫向道路共計15條,其中有11條涉及台鐵管轄土地共38筆,且此38筆土地皆為「鐵路用地」,必須先依循都市更新程序變更為「鐵兼道用地」才能無償撥予公共使用。台中市建設局也表示,這些台鐵土地在高架化後已無業務使用需求,盼台鐵能點頭,一起讓平面道路暢通。

經洪慈庸協調後,她指出,台鐵已同意支持市府辦理土地使用分區變更,待程序完備便能無償提供市府使用。未來潭子區內涵蓋民生街、中山路三段、環中路、中山路一段、中興路在內等15條道路,將陸續施作地下道、涵洞填平以及恢復平面道路作業;原先在民國103年因鐵路未高架化完成而暫停闢路的福林路,如今也能順利接至中山路。

洪慈庸說,鐵路高架化要加上平面道路的通暢才能大幅提升交通旅運的便易性、促進潭子發展。她期待,未來若施作期程順利,潭子區預計能在107年初完成「縫合」。1051126

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